作者：李玉梅

　　最近，我创作的长篇报告文学《大道》面世，收到不少读者对这部书写西部陆海新通道的文学作品的好评，这让我感到没有辜负那些日日夜夜的忙碌采访和伏案疾书。

　　《大道》：李玉梅著；漓江出版社、广西教育出版社出版。

　　从事专业写作之前，我是一名基层电视台编导，坚信“假如你的镜头不够好，那是因为你离得不够近。”在拍摄中，我会综合运用远景、全景、中景、近景和特写，尤其在拍特写镜头时，我会离拍摄对象足够近，抓住关键细节，以小见大表现主题。这次接受选题邀约后，我做足案头工作，从黄河入海口出发，飞往西南，去触摸盛夏时节的长江风和珠江风，去感受西部陆海新通道的磅礴气象，“身”入现场抓细节。

　　电视编导进行艺术创作，表现手段是多元的，有画面、同期声、音乐、字幕以及图表等，而作为一名写作者，我的手段就只有文字。电视艺术直观具象，只要记录下画面，就能引发观众的一系列感官体验：看到美景会心生向往，看到感人画面会潸然泪下，看到滑稽情节会捧腹大笑。但文学需要更丰富的想象力和更具技巧性的表现手法，才能把“眼中之竹”和“胸中之竹”转化为“笔下之竹”，让文字有画面感，有音乐感，带着颜色、香气和温度。

　　让文字生动起来，采访要做得充足、做得扎实。对报告文学创作来说，采访与写作的关系，是一种慢与快的关系，采访时的“慢”成就写作时的“快”。采访过程一波三折，但总能峰回路转，柳暗花明。沿着西部陆海新通道，我采访了70多个人物，最终写进书里的不到50个。我与他们的距离足够近，能清晰地捕捉他们与我对谈时的表情和情绪，这些细节像一个个跃动的音符，最终汇入一部宏大的文学交响。

　　这一路，我搜集到许多故事。西部陆海新通道是一条国际大通道，它像是新时代的一幅“清明上河图”，这幅生动的现实画卷上，沿路而居、沿路而生的每一个人物都是鲜活的、真实的。风风火火、敢想敢干的谢火明，把贸易做遍东盟十国的丁顺利，参与一个又一个国家工程建设的刘文彬，在人生路上摔倒了又爬起来的江城良……开心的、艰辛的、幸福的、平凡的，这些努力建设通道以及被这条大通道改变了生活的人，构成了鲜活的时代图景。在与每一位当事人的对谈中，我抽丝剥茧，理清了西部陆海新通道的来龙去脉，收获满满。

　　采访时的走到、看到与听到，积淀成了一本又一本采访笔记。我的写作一气呵成，几乎忘记时间的存在。写作的时候，书桌之外就是远方。专注的力量无比强大，加上比较充分的采访，听录音、看笔记，那些采访过的人物会环绕在身边，“看”着我将他们的工作、生活、情感、命运在书稿中复原、重构。

　　现实中的西部陆海新通道是一条恢宏壮阔的国际物流大通道。我用了“陆、海、空”的立体结构来展现报告文学中的“大道”。同时，为了让作品具有历史的纵深，我引用“陆径幽远处”“风从海上来”“飏空千万里”等，作为陆、海、空的具体表达，以传承至今的诗词佳句，关联起这片古老土地上的历史、现在与未来。秦代史禄、唐代刘恂、宋代苏轼和明代徐霞客也都在书中留下雪泥鸿爪，使文本平添了些许历史纵深感。写报告文学，固然要用现实的笔触，但为了增添一些文学性，我用“千古灵渠对话平陆运河”，努力凸显当地生活的巨大飞跃。

　　这次创作让我深深体会到，像西部陆海新通道这样的“大道”还有很多。它们联通中国与世界，承载着经贸、人文等各领域的交流，也传递着中国带给世界的福祉。与它们有关的故事，正在时刻发生，等待着新的书写。（李玉梅）